裂紋轉向與接觸面垂直的方向典型的微動疲勞裂紋擴展狀態所示典型的微動疲勞裂紋擴展狀態作為個接觸問題，微動不可避免地涉及摩擦學和機械強度學等學科，因此談到微動引起的疲勞問題時，不銹鋼法蘭廠家不可避免地涉及接觸面的磨損問題。實際上微動現象正是磨損、疲勞等現象共同作用的結果。為了降低研究難度，研究者分別應用機械強度學和摩擦學的硏究方法對微動問題開展研究工作，這就形成了所謂的微動疲勞和微動磨損的概念從研究的對象來講，微動疲勞側重于考察微動引起的裂紋形成、擴展和疲勞斷裂的問題；微動磨損側重于研究由于微動引起的黏著、磨料、氧和磨損等問題從損傷機理來講，微動磨損指兩接觸體在較的接觸壓力和微動的共同作用下，在接觸面引發裂紋，在往復的微動作用下，裂紋擴展進而使接觸面的材料脫離母體形成磨屑，磨屑又進步參與到接觸面的磨損中來。由于接觸體除承受接觸壓力和微動所需的很小的推動力外，不受其他形式載荷的作用，損傷的宏觀現形式為接觸面材料的剝落和磨損。該狀態下，般不會造成整個結構的疲勞破壞。

　　微動疲勞指構件或材料方面在面某處受到微動的作用，另方面自身還承受較的外交變載荷拉壓、彎曲、扭轉及其合成載荷，稱為遠端載荷。微動或微動與外載荷的共同作用使接觸面產生裂紋，進而擴展，宏觀上現為構件的疲勞斷裂。不銹鋼法蘭廠家從接觸狀態來講，微動疲勞般發生在相對滑移量較小，接觸面處于局滑移的狀態下。此時接觸區邊緣位置的應力集中加，磨損量相對較小，有利于疲勞裂紋的萌生和擴展，進而產生疲勞斷裂。微動磨損般發生在相對滑移量較，接觸面處在全局滑動的狀態下。在該狀態下，接觸面整體的磨損率都較高，由于微動或外載荷萌生的微裂紋很容易被磨掉，無法形成持續的擴展進而發生疲勞斷裂，接觸體的主要失效形式為磨損。從載荷模式來講，發生微動磨損的構件般不承受或承受較小的外載荷的作用，這就了疲勞裂紋擴展的動力，導致終的失效形式為磨損。

　　發生微動疲勞的構件般會承受較的外交變載荷的作用，使散動作用產生的微裂紋有足夠的擴展動力，終發生疲勞失效。雖然學術界將徵動問題劃分為微動疲勞和微動磨損兩個方面，但實際工程中的微動問題往往是疲勞與磨損共同作用的結果。兩者既存在競爭也存在耦合關系，需要針對具體問題，從損傷機理入手開展研究工作工程中的典型微動失效問題理上講，凡是相互接觸的構件，不銹鋼法蘭廠家在振動環境或受到交變載荷作用時，接觸區域均會產生微動現象。在機楲行業的很多門，如核能工業、鐵路運輸、海洋船舶等門均有因微動引發的失效問題，甚在生物醫學、電子工業等領域也存在因微動導致的嚴重失效。